Tajland, prvi put

[arrgh]

Kao što se vidi iz naslova topika putujemo prvi put na Tajland, polovinom marta. Ostajemo punih 14 dana, i sada pravimo plan boravka pa bih bio zahvalan za svaki predlog i savet od iskusnijih putnika.

Okvirni plan sada izgleda ovako:

1. dan - Bangkok (obilazak glavnih atrakcija duž reke i u starom delu grada dok budemo imali snage)
2. dan - daytrip Kanchanaburi (rano ujutro polazak, obilazak zanimljivih mesta - most, slonovi, tigrovi, šta god još stignemo..., predveče povratak)
3. dan - daytrip Ayutthaya (više-manje isto kao prethodni dan) pa kasno uvece iz Bangkoka vozom/busom odlazak ka jugu
- Vozom/busom bi išli do Surat thanija pa tamo hvatali prevoz za Ko Samui. Narednih desetak dana bi podelili između ostrva - Samui, Phan gan, Ko tao.
13. dan - kasno uveče povratak za Bangkok preko Surat thanija
14. dan - Bangkok (nastavak obilaska sa početka, mali šoping...)
15. dan - jutarnji let bkk-svo-beg

------------------

E sad, slede pitanja.

Što se Bankgkoka tiče prvo pitanje je gde tražiti hotel u odnosu na blizinu atrakcija i udaljenost od protesta? Vidim ovde http://www.stickmanbangkok.com/iscrpan izveštaj o stanju u gradu i deluje da bi smeštaj negde oko khao san roada bio dovoljno daleko od demonstracija a relativno blizu bitnim stvarima. Ako imate neki predlog za pristojan, a povoljan smeštaj koji ne uključuje gomile pijanih turista - bio bih zahvalan

Za Kanchanaburi i Ayutthayu ima mnogo toga na netu ali ako ima nešto što (ne) bi trebalo propustiti a može da se uklopi u daytrip...

Transport ka jugu. Još uvek vagam između voza i busa, ali naginjem vozu s obzirom na dužinu puta. Jel to OK? I da li bi trebalo da rezervišem karte unapred ili mogu da ih uzmem kad stignemo prvi dan u Bkk?

Razmišljam i da ili u povratku ili u odlasku Surat thani zamenimo Chumphonom zbog direktne veze sa Ko Taom. Jel to ima smisla ili da ostane Surat thani u obe varijante?

Svaki info oko za Samui, Phan gan, Tao je dobrodošao - gde spavati, gde ići, gde klopati, izleti, šta izbegavati...

------------

Dvoumio sam se između varijante Samui-Phan han-Tao i Phuket-Phi phi-Ao nang. Deluje da prva traži manje vremena za transport pa sam se usmerio na nju. Nisam još definitivno odlučio pa ako mislite da treba da se predomislim - kažite dok je još vreme

------------

Što se budžeta tiče, ni ti nisam načisto. Cilj je, svakako, da vidimo što više što povoljnije. Naravno, ne očekujem da sve ovo uradimo sa 300 evra. Ali ne znam ni koliko mi treba.

Za smeštaj bih plaćao samo koliko treba da dobijemo čist i bezbedan smeštaj sa kupatilom na solidnoj lokaciji. I tako nameravamo samo da prespavamo tamo a i da se premeštamo 3-4 puta tokom te dve nedelje pa mi luksuz i nije toliko bitan.

Klopa ne bi trebalo da bude problem. Volim azijsku kuhinju, volim da probam koješta i nisam neka picajzla. Si fueris Thai... A to ne bi trebalo ni da bude toliko skupo.

Transport uglavnom lepo pišu cene na netu, s tim sam OK.

Izleti i slične mamipare... Tu bi valjalo napraviti neku selekciju. Šta ne bi valjalo da propustimo a šta bi trebalo da zaobiđemo?

-------------

Eto toliko za sada. Ako sam nešto zaboravio - dopuniću.

Odoh sada da iscitavam forum a vi pišite - pomažite

Tnx,

arrgh

[Mekong]

Mnogo ti je natrpano, trebace ti odmor kada se vratis iz Thai. Ima li dece medju putnicima?
Ako ti je Khao Sarn prihvatljiv, nadji nesto tamo za smestaj. Jos, oni imaju razradjenu industriju koja te odvede gde god hoces, sva ta putovanja mozes tamo da sredis.

Taj voz BKK – Surat Thani, ako je neradni dan, karte su uglavnom rasprodate. To vidi ako mozes da ides radnim danom. Ne da svi putuju za Surat Thani nego idu tim vozom do pola puta, Hua Hin ali je karta svejedno prodata.

Bangkok je grad za jedan dan. Palata, Emerald Buddha, reka. Ostalo su shopping malls svetske klase, ko voli da se u njima seta i razgleda.

Kanchanaburi, Ayuthaya, sto ima to je nadohvat. Manje vidljive stvari, kao na primer splavovi/sobe za prespavati na reci ili nesto suptilnije, za to treba lokalac da ti bude u drustvu. Za jedan dan idi samo na glavne stvari.

Kada sam ja bio na Koh Samui, bio je ferry odande do Koh Thao. Ne bi trebalo da se ide u Surat Thani i Chumpon, moglo je direktno sa Koh Samui. Koh Thao je poznat po ronjenju, sve se tamo vrti oko “nastave” ronjenja. Mislim da osim toga nema nista.

Ako vec ides Phuket, ostani tamo i uzivaj, Koh Samui je to isto samo umanjeno a nema Phi Phi i Krabi. Ako nisi strastveni ronilac, ne znam sta drugo bi trazio na Koh Thao.

Najjeftinija ulicna i “street side eateries” hrana je verovatno bas u Khao Sarn Rd.

Za klopu ima drugi problem, “toaletpapirne halucinacije”. Mozes da jedes u dobrom restoranu i da te za sat vremena potera, u javnim wc-ima nema toilet papira.

Sta da ne radis:
Nemoj da iznajmljujes moped.
Nemoj da iznajmljujes jet-ski. Tu ti nadju “ostecenje” i 20 lokalaca sa lancima i toljagama te opkoli i istrese ti sve pare sto imas. Ako nemas, u pratnji te odvedu do ATM ili gde mozes da podignes pare. U dosluhu su sa policajcima, nista ti ne pomaze.
Nemoj da se sprijateljujes sa ljubaznim lokalcima. Oni te negde odvedu da te posteno oderu.
Nemoj da se vozis tuk-tukom. To je 10 puta skuplje od klimatizovanog taksija sa taksimetrom.
Ne postoje nikakve “government sponsored smaragd sales”, klasican scam.

Ne znam sta u BKK moze da se kupi od interesa a da vec nema u Srbiji. Suvenircici (bili su mali drveni tuk-tuk, pakovani po 10 komada, 150B, na ulicnim tezgama).

[arrgh]

Tnx, Yoyogi.

Znam da deluje preobimno ali ne marim za to. Ovo je avanturizam, nije odmor. To će na red doći posle. Sad želimo da vidimo što više, u razumnim granicama.

Ukratko da odgovorim na ovo što si napisao...

Ne bih baš na Khao Sarn zbog buke i gužve ali ću biti negde u tom kraju zbog blizine ovih stvari koje treba videti u tih dan-dva koliko imamo u Bkk. Šoping je, onako, usputna stvar - suvenirčići i slično...

Za Surat thani bi išli utorak uveče ali bi se vraćali u petak uveče. Tu bi kartu svakako kupili nekoliko dana ranije. Da li da odmah u Bkk uzmemo tu povratnu ili ima gde na ostrvima da se kupi?

Što se Chumpona tiče, mislio sam da li ima smisla da idemo iz Bangkoka za Surat thani pa odatle na Samui, Phangan i Koh Thao a da u povratku sa Koh Thao idemo da hvatamo voz u Chumponu umesto da se vraćamo u Surat.

Nažalost, Phuket, Phi Phi i Krabi ostaju za neki sledeći put (tada ću gledati da letim pravo za Phuket).

Zapamtiću ovo za propratne efekte klope, a one 'don'ts' sam i planirao da izbegavam svakako.

BTW Koliko vidim ovaj deo Bangkoka u kom su atrakcije je relativno bezbedan od protesta i sličnog, dok ih ima dosta oko shopping zona. Jesam li u pravu?

Tnx još jednom. Kad me put nanese u Nagoyu, častim večeru!

[yoyogi]

"Što se Chumpona tiče, mislio sam da li ima smisla da idemo iz Bangkoka za Surat thani pa odatle na Samui, Phangan i Koh Thao a da u povratku sa Koh Thao idemo da hvatamo voz u Chumponu umesto da se vraćamo u Surat."

To ima smisla, tako treba. U samom Chumponu nemas sta da trazis, nemoj ni da se zaustavljas.
Glavna ulica:



Karte za voz mogu da se rezervisu preko neta, traze da se plati depozit koji se kod preuzimanja karte vrati. To zbog masovnog rezervisanja i "no show".

Protesta nema oko "atrakcija". Glavni protest je na Asoke raskrsnici, tu turisti mogu da se zateknu ali nemaju razloga da idu. Osim, sex-turisti, koji idu u Soi Cowboy.

[Mekong]

Protesti u Bangkoku i kontrola raskrsnica se obustavljaju i sele na jedno mesto : Lumpini Park. To je ulica Witthayu ("Wireless"), izmedju stanica SkyTrain Chid Lom i Ploen Chit.

Na uscu ulice u Sukhumvit Rd, je americka Ambasada i generalno top end hoteli (Okura, Conrad). Tu je i BKK ofis moje firme.

Park gde su protesti je nekih 1.5km dalje niz ulicu, na Rama IV strani i tu se turisti retko zateknu, nema razloga.

Uzroci protesta nisu otklonjeni, naprotiv, jos su dublji nego 9. januara kada su zapoceli. Ocigledno, broj prisutnih se smanjio pa bolje da ih koncentrisu na jedno mesto. Drugi razlog je propast biznisa na glavnim gradskim ulicama gde je saobracaj bio obustavljen, divlje kontrolisan a turisti i kupci su obilazili u velikom luku. Sada ce to postati turistima nevidljivo, tako i treba.

[Colonel_Kurtz]

"... planiramo da idemo pocetkom novembra u bangkok na par dana pa posle dve nedelje na koh samui, odprilike do 20tog novembra.
da li se isplati tada ici zbog vremena?"

Novembar je mesec kada prestaje kisna sezona. Cak sta vise, praznik Loy Kratong (5,6,7 novembar) je zvanican kraj kisne sezone i turisticke vansezone.
Od tada nastupaju "sezonske" cene smestaja koje mogu biti i duplo i troduplo vece nego april - oktobar.

Sto se vremena tice, nemas brige.

[Mekong]

Tajland, budisticka tolerancija

Ono sto je Iran za Islam, to je Tajland za Budizam. Fundamentalni.

Dobra stvar je, iz Budizma kao vere, odatle dolazi cuvena tajlandska tolerancija, strancima dopadljiv osmeh i "sve moze". Izbegava se konflikt izmedju domacih i stranih.



Ovi budisticki monasi u pikapu, snimljeno u Pattaya ("Sin City" ili, lepse, "Fun City"), nemaju svoja vozila niti bilo kakvo vlasnistvo nad bilo cime, nemaju nista osim svojih safranski obojenih toga.

Sta se desava na slici: neko ih je pokupio iz manastira i vozi ih na neku "life crisis ceremony". Moze biti osvestenje nove kuce, pogreb, diplomiranje dece, neko iz familije se zamonasuje.

[Mekong]

Kaze pitanje na PM:
Idemo na Tajland u periodu od 24.01.2015 - 10.02.2015. i to u Bangkok i ostrva Koh Samui, Koh Phangan i Ko Tao.. Ono što me zanima jeste za Bangkok, s obzirom da tu ostajemo svega 3 dana a to je gde je najbolje da se smestimo? U blizini Khaosan road? Znam da je 3 dana za Bkk jako malo ali ako možeš da mi kažeš šta je ono što najpre treba obići u Bkk-u i to koje je najbolje prevozno sredstvo za kretanje po Bkk, metro, taxi, tuk-tuk? Planiramo svakako da uzmemo neku knjižicu-vodič i da se bolje upoznamo preko foruma ali ajde ovako iz prve ruke od nekoga ko je bio...

Što se tiče ostrva, to ćemo nadam se lako, ostrva ko ostrva, obilazak nekim skuterom, plaže, ronjenje itd


Odgovor:

Za Bangkok 3 dana ne samo da nije jako malo nego je i jako puno. Onome kome je malo 3 dana, njemu je malo i 3 godine, oni se tamo nastane i ostanu dozivotno ili dolaze nekoliko meseci godisnje i ne mrdaju iz grada. Oni prakticno i nisu turisti. Niste vi od takvih.

Za turiste: vidis jedan hram video si sve. Nisu istorijski nego su u upotrebi, Bangkok kao grad postoji jedva vise od 150 godina.

Ako ste mladi i Khao Sarn Rd vam je prihvatljiv, tamo ima sve sto vam treba, sve ture, prospekti, znanje. Tu ostanite dok ste u BKK.

U blizini Khao sarn Rd je nekoliko znamenitosti (Emerald Budda, Palata), to moze cak i peske ili jeftino da se do tamo stigne. Jos, blizu je Chao Praya reka, uzeti brod (gradskog prevoza, skoro dzabe je karta) i njime proci do kraja i nazad, nista ti bolje ne treba, to bi te kostalo 100EUR da te agencija odveze svojim prlovilom, ovako, 2 EUR max.

Sam grad Bangkok , osim sto je nama neobican nacin njihove svakodnevncice, je turisticko nistavilo. Tacno, shopping malls svetske klase, ne znas da li si u Njujorku, Tokiju ili Singapuru - samo, da li se za to ide u Bangkok?

Ono sto je posebno za Thai nacin zivota i sto kao turisti mozete da vidite, videcete ionako tamo gde vec ides, nema potrebe da se guzvas po Bangkoku.

[Mekong]

Pitanje:

Isli bi smo na Tajland pa nas zanima koliko nam je
potrebno para za tamo nekih 20ak dana, Isli bismo krajem Novembra, pocetkom decembra, pa me zanima koliko nam trebalo tamo para za smestaj isli bi u Bang Kok i posle bi isli u Krabi regiju, i mozda predjemo negde pored, Ko Samui ili tako nesto.
Mi smo planirali da prodjemo sa nekih 1500e max, pa da li nam je to dovoljno po tvojoj slobodnoj proceni?

Odgovor:

Sigurno da je 1,500EUR dovoljno za 20 dana. To je 62,000THB.

Medicinske sestre su na 12,000THB mesecno.
Piloti Thai Airways na 65,000THB i oni su tamo (kao i svugde) gospoda.

Ti ne mozes da zivis jeftino kao oni (nemas stan, kuhinju, posudje, lokalno znanje gde se sta kupuje) ali ako je tebi 3,000THB dnevni budzet, znaj da je to 10-dnevna zarada gradjevinskog radnika.
Na ovakva pitanja je tesko odgovoriti osim - ako si u omladinskom turizmu tipa Khao Sarn Rd onda ces odlicno da prodjes, mozda i da vratis neke pare kuci.

Najjeftinija hrana u Bangkoku je bas na Khao Sarn Rd, nema potrebe da se trazi nesto drugo. Niti ima druge vrste hrane (osim, na primer premijerna seafood) koje na Khao Sarn nema. Ako i ima, to vi ne bi ni jeli.
Ko hoce na sigurno, 7-11 ima zamrznutu gotovu Thai hranu za 35-40B koja je daleko kvalitetnija i ukusnija od ulicnih tezgi. Besplatna mikrotalas rerna u svakoj radnji da se podgreje.

[Mekong]

Autobus Bangkok - Pattaya - Trat.

Polazi sa stanice Ekkamai. Bekpekeri ga zamene za drugi autobus, koji do Pattaye ide 2 sata. Ovaj ide 6 sati, staje na svakom cosku. Zna vozac sta ga ceka, pa da se odmori



Njegova kucica, njegova slobodica. Cak se i izuo ispred autobusa

[Colonel_Kurtz]

Za one koji dodju na Souvarnabhumi (medjunarodni aerodrom) a imaju karte za domaci let nekom od low-cost kompanija, one idu sa starog aerodroma, Don Muang. To je vise od sat vremena voznje.

Postoji besplatan autobus u oba smera, ide na svaki sat. Da bi se njime islo, mora se imati odstampana e-ticket firme sa kojom se ide sa drugog aerodroma. Nema odstampane karte - nema ulaska u autobus. Nema i tacka.

Red voznje:

[Mekong]

Otici u beznacajno mesto kao Chiang Mai je uvek bila losa ideja. Nasamareni lonliplanetasi se usrknu i nikome ne pricaju za svoju glupost i ta legenda nekako zivi, ljudi i dalje idu u mesto znacaja na primer, Zajecara. Za Novu godinu imaju temperature 5-12C, u tropskoj zemlji.

Pogotovo je losa ideja ici u februaru ili martu. Tada, zbog spaljivanja strnjike mesto postane kolektivna septicka jama;



Aerodrom je u opasnosti :



Evo ga uzrok:



Na horizontu bi trebala da se vidi planina, nema je



Ove slike su iz 2007, 2011, 2014, svake godine, vekovima, uvek je tako



Ne meres dihat:

[Mekong]

Privatna poruka, moze jos nekoga da zanima odgovor.

Htela bih da iskoristim neke porodicne avio karte sa popustom. Gledala sam Tajland. Putovala bih sama sa detetom ( < 12 godina).
Da li je to preporucivo ili ne?
Ne bih se mnogo udaljavala od aerodroma,a htela bih da budemo na plazi. Ne znam ni koliko aerodroma ima i gde slece Qatar air. Budzet nam je do 600e, pa pitam da li bi mogli da budemo negde u blizini neke plaze 7-10 dana za taj novac sa svim troskovima. Preporuka za neko mesto da je relativno blizu aerodroma.

Sigurno da je OK ici sa detetom tamo ce samo takvi i biti, porodice.

Qatar slece na Souvarnabhumi Bangkok i Phuket (posebni, nezavisni letovi).

Da bude blizu aerodroma, to je Phuket, Koh Samui, Pattaya i sam Bangkok.

Prvo, bitno je kada se ide. Thai "visoka sezona" i njene cene prestaju posle Songkrana, posle 15. aprila. Cene dobrih (i svih resort) hotela znacajno se snize. Songkran praznik, Thai Nova godina (to je ono kada se polivaju vodom) je najvrelije doba godine i oznacava kraj "suve" sezone.

Ako se ne ide u Phuket ili Koh Samui, blizina plaze nije bitna, plaze su prakticno (osim na ostrvima) neupotrebljive. Psi lutalice, mutna voda, neprestana procesija prodavaca koji nesto valjaju i dosadjuju.
Bitno je da hotel ima dobar i veliki bazen ili lagunu, tu ce se provoditi skoro svo vreme.

Ako se ne i ide na ostrva, onda ostaju Hua Hin ili Pattaya.

Hua Hin:

Za Hua Hin sam pisao dosta, i ovde i na drugim Forumima. Mogu da preporucim

Hotel Anantara, do skoro je bio Marriott.

G Hua Hin Resort.

Obavezno uzeti i dorucak neke cene ga ne ukljucuju). To je rajski buffet, sam dorucak kosta 20 EUR.

Hoteli imaju svoj prevoz od aerodroma Bangkok do hotela i nazad, 3 sata. Bolji hoteli to ukljuce u cenu, jeftiniji (< 50EUR) doplata, 100 EUR povratno.

Pattaya

Pogledati ovde.
U tom sam hotelu (bungalovima) bio 10+ puta, sa malim detetom. Tesko ga je bilo rezervisati (bas te bungalove) dok su Rusi to unapred otkupljivali. Ove (2015-te) godine, Rusi masovno otkazuju, bilo bi lakse da se rezervise.

Hotel nema svoj prevoz, od aerodroma do hotela treba uzeti limuzinu (50EUR jedan pravac) odmah sa aerodroma. Ne treba rezervacija., ima ih na stotine. Mercedes ili Volvo, dobra i velika kola, vozac uniformisan i profesionalan. Dva sata voznje.

Phuket:

Tamo sam bio pre tsunamija 2004, sto sam znao je zastarelo, hoteli su ponovo izgradjeni. Bilo koji hotel koji zadovoljava budzet i ima svoj prevoz do/od aerodroma je OK.

Koh Samui:

Vazi isto kao za Phuket, osim da mora da se preseda i ide letom Bangkok Airways (oni su vlasnici aerodroma na Koh Samui), lete iz BKK na svakih pola sata. Malo je nezgodno presedati posle 12 sati leta.
Ta avionska karta se posebno bukira i placa, nema popusta, skoro nikad.

Varijanta sa presedanjem na drugom aerodromu, Don Muang, treba do njega stici od Souvarnabhumi, Onda, do Surat Thani, pa mini bus, pa ferry. Nije to za putovanje sa detetom, to lonelyplanet omladina radi.

[Mekong]

Kineski privredni razvoj, slike obilaze svet. Njihove brze pruge,



ekstravaganca spiralne pokretne stepenice



Medjutim, taj razvoj je do blagostanja doveo i one koji zive 500 godina unazad. Ovo je zena, slikana u Chiang Mai



Uraditi Google "chinese tourists in thailand" i izbacice slike i situacije od kojih neke mogu da nasmeju do suza.
Thai su im bili i zabranili ulaz u neke hramove a sada im se dele pamfleti kako da se ponasaju i sta da ne rade. Kao za stoku, jednom recju.

Ja sam ih prvi put video u gomilama na cekiranju u Bangkoku. Guranje laktovima, dernjava, jedu i piju, deca placu na sav glas. Sada je to dostiglo razmere da je svima neprijatno pa i kineskim vlastima koje brukaju a drustvene mreze to raspiruju (kao ovom zadnjom slikom) izrugujici celu naciju i njihove lidere.

"Pushing like Chinese tourist" je kovanica u opticaju nekoliko zadnjih godina, sazima u 4 reci sve sto se o Kinezima u Aziji misli.

[aleksandar82]

Pozdrav.
Putovao bih na Tajland u novembru.Razlog mog odlaska je pre svega odmor,ne zelim da bilo gde jurcam,da obilazim soping molove,bordele i ne trazim nesto bogat nocni zivot.Putovao bih sam,a eventualno bi mi se mozda u nekom momentu prikljucio neko od nasih.Budzet bi mi bio oko 2500e,mozda max 3000e sa svim troskovima(ukljucujuci let).Uzeo bih double entry vizu,kako sam shvatio imam pravo na 2 meseca,pa bih morao izaci na makar dan i posle mogu ostati jos 2 meseca?Znam da je tad najskuplje tamo,ali je je i najlepse vreme.

E,sad ide deo gde bi mi dobro dosla tvoja pomoc...Gde otici? Ja obozavam lepe plaze i plivanje.Voleo bih da odmah po sletanju u Bangkok uhvatim neki prevoz do nekih plaza na jugu.Prvo pomisao je Phuket,ali nisam siguran.Ta prva 2 meseca bih ostao na jednoj-eventualno 2 lokacije,cuo sam da se smestaj moze jeftinije dobiti na duze kad iznajmljujes i da se treba cenjkati,a i ne bih da se selim cesto.Ono sto meni treba jeste jednokrevetna soba u hostelu sa kupatilom,koja moze biti i 1-2km daleko od plaze,ne treba mi nikakav luksuz,ali mi treba obavezno wifi.Ionako ne volim buku i volim dugo da spavam.Citao sam da je bolje iznajmiti online,mada tada ne mozes biti siguran sta uzimas,ima li okolo razuzdanih turista koji pijance i divljaju po celu noc i tako to.

Po isteku tih 2 meseca morao bih izaci na dan ili nekoliko dana napolje i posle bih vec mogao da promenim koju lokaciju i pre povratka kuci eventualno koji dan u Bangkoku da provedem.Ako imas neki predlog i neka mesta ili drzavu u regionu koje bih u ta 2 meseca mogao posetiti,bio bih ti zahvalan,ali uglavnom preferiram more i duze zadrzavanje na lokacijama.

Sad ne znam da li je ovo preambiciozno sa mojim budzetom,verovatno ce me sva putovanja kostati oko 1000e,znaci imao bih 400-500e mesecno(smestaj+klopa i nesto sa strane) .Cilj mi je ostati malo duze,a smanjiti luksuz,ako je moguce.

Sta milis,da li je ovo izvodljivo ili da ostajem krace?Na koja bi sve mesta ti isao na mom mestu?

Hvala unapred.