Tajland 2024

[yoyogi]

Ovo je tonkatsu, japanska verzija becke snicle. Restoran. Pravio sam i kod kuce, bilo je pre.

[yoyogi]

Misliš da znaš nešto o thai jelima, kad tamo sve nešto neprepoznatljivo, i uglavnom piše na thai.

[ATTACH=CONFIG]8543[/ATTACH]

Uzmem ovo, na slici izgledalo kao seafod stir fry , u voku, a on ga ,na krahu, zalije sa ovim sosom.
E sad dali je sos sladak, ljut..?
Bilo je ok tačnije jestivo i zasiti.

To je "Thai lad na" noodles. Kinesko jelo, usvojeno u Thai. Nudle se prvo isprze u palminom ulju.

[yoyogi]

Sukhumvit ulica , kod BTS stanice On Nut

Bilo je tu i točenog japanskog Asahi piva

[ATTACH=CONFIG]8551[/ATTACH]

Eto, interesantno isprobavanje nepoznatih jela, oko hotela.

Ima tu i "high ball" u slici. Navodno, japanski izum. 0.5 dl viskija, 2 dl sode i led. Led je u lopticama, ispliva na povrsinu, otuda ime "high ball". Omiljeno pice Japanaca.

Asahi pivo, ako je toceno, znaci i da je sveze, lokalno proizvedeno, onda je mnogo dobro.

[yoyogi]

Ne znam da li sam sada poceo da primecujem i da li je toga pre bilo u Laguna Gamagori. High ball.

Bezalkoholni, kao lemon squash



Ili ovaj, sa viskijem

[onnut]

Hvala na ovim objašnjenjima za jela i pića, meni manje poznata ili nepoznata.

Nisam ,u tom restoranu, pio taj "high ball" ( prvi put čujem za njega) a ni Asahi točeno pivo.
Pivo mi nije išlo uz ramen,pa sam mislio da ću drugi put,koga nije bilo.

Za ramen, naravno, verovatno zavisi gde se i kako sprema.
Eto,ćerkina drugarica , po povratku iz Japana , priča da je uživala u ramenu i tvrdi da Japan nije tako skup kako se priča.

Takođe moje iskustvo sa miso supom: prvi put sam je probao ,odavno,na Puketu ( hotel Le Meridien) i nije mi se svidela.Ovih godina ,na nekom pitovanju , mislim u Dominikani, probam i oduševim se.Dosipao sam.

O ukusima ne vredi raspravljati a i menjaju se stvari.

Naprimer -voće.

Ove godine , u Thai, jeli smo uglavnom ovo:



Mangostin..



Mango ( žuto, isečeno, gore) i passion fruit( marakuja), prepolovljena,dole, takođe.

Na Puketu, uveče, kruži kamion sa voćem i ponudom.
A u ponudi mango, papaya,mangostin, dragon frut,lichi,tangerine, čak i jabuke.Nema ananasa.



Npr. mangostin, 3 kg za 100 THB



Bilo ga je masovno.Da li mu je sada sezona,šta li..




Sočna ukusna unutrašnjost koja izgledom podseća na čenove belog luka.

Pasion frut je ukusniji i slađi od onog iz Dominikane i Zanzibara.
Bio je preukusan i sok/shake od marakuje



Ono što smo ranijih godina najviše voleli, ananas , bilo je malo razočaranje .



Em ga je osetno manje u ponudi ( ni nema ga u onom kamionu na slici gore) em su to uglavnom ponude onih sorti koje nam se manje dopadaju ili uopšte ne dopadaju kao ovaj mali Phulae, suv,crunch,skoro bez soka a presladak.
Ma, čini mi se da sam jeo i taj mali ,ranijih godina u Hua Hinu, i bio je sočan ali ovo nije to.



Ili ,slično, ovaj manji Puket ananas.

To nam je nekako i bilo razumljivo na Puketu , lokalna vrsta ,ali je ista ponudu bila i u Pataji i BKK.

Šta je bilo sa onim lokalnim, sočnim, krupnim ananasom sorte Sri Racha, Chonburi ili Trat?
Sočan,topio se u ustima.
Ovaj.



Nije da ga nije bilo ali morao se potražiti.

Ranijih godina,skoro sav ulični ananas je bio taj sočni Chonburi/Sriracha/Trat.



Potražih na netu te vrste i karakteristike.

Na hotelskom doručku bilo je ponude voća



Ali..dinje tvrde, lubenice blago slatke,ananas osrednji..

Ove lubenice ,što jedemo ovih dana u Srbiji, su i slađe i jeftinije-40 din/kg.
Tamo je kriška ,na ulici, 20 THB ( 60 din).

[yoyogi]

Za ramen, naravno, verovatno zavisi gde se i kako sprema.
Eto,ćerkina drugarica , po povratku iz Japana , priča da je uživala u ramenu i tvrdi da Japan nije tako skup kako se priča.

To gde turisti jedu, nikada nije ni bilo skupo, osim vecere sa dizajniranom govedinom.
Ramen je u Japanu kao corbast pasulj u Srbiji, nikada nije ni bilo skupo.

Setices se, stalno sam, od 2011., pisao kada su cene u kadru, "cena kao u dinarima".
Sada je to 50% manje, Yen je toliko pao da je strancima sve dzabaluk. Avionske karte su ostale iste a cene ko vec stigne u Japan, njemu je jeftino.
Yen je dobar samo da se trosi u Japanu. Bilo gde van, Japancima (i meni, kada odem u Thai) sve je 50% skuplje.
Nije Yen pao zbog slabosti japanske ekonomije nego su investitori i currency manipulators otisli tamo gde su kamate vece (US Dollar). Kada se to promeni, ojacace i Yen.

Primer: americka finansijska kriza 2009. investitori su bili navalili na Yen, meni je tada plata u Japanu postala kao plata Condolezza Rice, Drzavni sekretar (No.2 u Americi) a da prstom nisam mrdnuo.
Australijski dolar, za koji danas treba 108 Yen, tada je trebalo 38 Yen. Skoro tri puta manje.

[onnut]

Ujutru ( po srpskom vremenu), otvorim da vidim kako putuje kolega Yoyogi.



Evo ga iznad Da Nang,Vietnam.



Tačno sat do sletanja.
Sad mu je stigao sladoled.



Let je kasnio 38 min.
Gledam , nov avion, 5.8 godina star, mašina RR Trent.
Dobar je ThaiAirways, videćemo šta on kaže,kako je bilo.Nikad nisam leteo sa njima.
Da se čovek oporavi od poslednjeg leta Quantasom.



Da on preuzme " palicu" , na ovom tredu, pa da se ja zavalim i pratim uvek zanimljive postove iz Thai.

Evo ga-sleteo je.



Sretno kolega na ovom, posebnom, dolasku " kući u Thai" ,bez poslovne stiske iz stana, sa željom da vam se kockice nadalje sudbine najbolje sklope.

[yoyogi]

Bas ti hvala, OnNut sto si pratio. Ono sto nisi mogao da pratis je uzasan let, od 6 sati 4 je bilo bez servisa, propadanja, preko tajvanskih tajfuna.



Vreme je to, nije Thai firma. Thai su zadrzali dostojantvo , servis im je odlican. Hrana, maltene restoranskog kvaliteta.



Nisu pali nisko kao QANTAS da ti za obrok daju kao da si vojnik u rovu.

Primetio sam, onako, u prolazu, Thai su uradili cost cutting, stvari koje nisu neophodne.
Da vise nema stampe. Nekada sam uzimao na ulasku u avion Bangkok Post.
Nema vise Thai Airways Sawasde zurnala revije.
Kolica sa picima su nekada prolazila bar 2 puta, picence pre obroka , jos jedno uz obrok. Samo jedanput sada.

[yoyogi]

Na stolu mi je kalendar od poslednjeg dolaska u Thai. Januar 2020. Stoji 6. januar kao dan povratka.



Prvi dan relaksacija posle paklenog leta kroz tajfune.




Na drugu stranu, mali trzni centar



11. sprat



Parking, jedan po stanu. Parking kartica pamti ulaz i izlaz, ne moze da se peske prodje pa da se na nju utera drugi auto, auto mora da i udje i izadje sa istom karticom.



Moj rentacar za ovaj put, Toyota Yaris, sa repom. Dali su mi taj veci jer je rental 26 dana neubicajeno dug.



Glavna prednost stana je bazen i park, sve je tip-top i posle 16 godina, jos je i zelenilo bujnije



Dzoging staza 340m kroz tropsku bastu





Trzni centar preko puta, nije u kompleksu. To je isto vazno, cim su u prizemlju zgrade radnje, restorani, to generise promet ne-stanara i stalno neki problemi.

[onnut]

Bas ti hvala, OnNut sto si pratio. Ono sto nisi mogao da pratis je uzasan let, od 6 sati 4 je bilo bez servisa, propadanja, preko tajvanskih tajfuna.



Vreme je to, nije Thai firma. Thai su zadrzali dostojantvo , servis im je odlican. Hrana, maltene restoranskog kvaliteta.



Nisu pali nisko kao QANTAS da ti za obrok daju kao da si vojnik u rovu.

Primetio sam, onako, u prolazu, Thai su uradili cost cutting, stvari koje nisu neophodne.
Da vise nema stampe. Nekada sam uzimao na ulasku u avion Bangkok Post.
Nema vise Thai Airways Sawasde zurnala revije.
Kolica sa picima su nekada prolazila bar 2 puta, picence pre obroka , jos jedno uz obrok. Samo jedanput sada.

Da nisi spomenuo štampu ne bih se setio da je ikad postojala.
Nekad smo je i mi dobijali , na ulasku u avion u npr. Frankfurtu, na letovima za Thai.

Kolica sa pićem , na svim mojim poslednjim letovima,isto tako.A nekada, na noćnim letovima za Thai, kada ne prolaze zbog buđenja,a ožednim budu postavljena iza zavese na pultu kod stjuardesa,kod toaleta, pa pij šta hoćeš i koliko hoćeš.

Losos ( ako dobro vidim) sa barenim povrćem, za obrok, deluje odlično.Ne sećam se da sam tako nešto imao u obrocima u avionima.

Važno je da se stiglo pa idemo dalje.

[onnut]

Na mom povratnom letu iz BKK,prepodnevnom, po neverovatnom čistom sunčanom danu ,tek što je avion ušao u fazu penjanja, vidim te kućice.Celo naselje.



Usmerim pogled na "vrh" naselja, kad ono 4 visoke ugaone zgrade.To je to .Šteta , telefon mi je ostao gore u prtljažniku pa nisam slikao.Pa još bio i zaokret tačno iznad BKK downtown.

Kompleks je neverovatno dobro očuvan posle 16 godina.
Tako izgleda na slikama a čitao sam i recenzije.

Obično je održavanje kondoa u BKK takvo da se posle 12 godina renovira krov a od 15-20 godine i liftovi,pa nadalje stolarija...Bar sam tako čitao dok sam bio u fazi proučavanja toga.

Ovde ništa od toga a da ne pričam da ti je stan praktično neamortizovan.

Iznenadio sam se kad sam video koliko se traži za stanove tu.Za jednosobne 1,8- 2,2MB a za dvosobne 66/67 kvm oko 3,2-3,9 MB .Ne znam šta se može dobiti , ali to je ,mislim,oko 50 % više nego u izgradnji.Dobro, nije ista vrednost novca 2008 i sad, ali kad se uzme u obzir i inflacija koja je u tom perodu bila 15-25 %, deluje da se još može i zaraditi.

A pričali smo da su stariji kondoi u BKK skoro neprodavljivi, da se zapuste i sl.

Pazi ovo, iz sobe mog hotela , na Sukumvitu vidim ovu zgradu



Kondominium "Base" ,u ulici On Nut 77, tačno preko puta Big C Extra, i nekih 200 m od Sky Train.

Negde oko 2012 se gradio.Obiśao sam ga tada.Uglavnom jednosobni i dvosobni stanovi.Tamo sam video i thai porodice koje su bile u obilasku.To je bilo nešto najpovoljnije ,tada , a da je u zoni Sku Train



Sećam se da je tada u izgradnji to bilo 55.000 eura,za najjeftiniji.Prosti, mali ,bazični stanovi.Danas vidim traži se ista cena ili malo viša.Da ne pričam da je tu bazen znatno manji jer u centru ni ne može biti velik.

Sećam se da su se u to vreme tebi ismevali ( na drugim forumima) gde si se to smestio u periferiji.

Gledaj danas.

Uopšte,trend je odlazak iz centra.

Super ti je lokacija,bazen,zelenilo..

Ni ja to nekad nisam razumeo ,pa sam gledao condoe u zoni BTS.

Ove godine ,dok sam bio na hotelskom bazenu gore , uhvatim sebe da nemam više nikakvu želju da idem u ono ludilo grada a još sam turista.

Da živim tamo ,bežao bih što perifernije.Tu mi treba samo automobil , supermarket, velik bazen i da je civilizovano.

To sve imaš tu.

Još je to deo grada,saobraćajno,kao Novi Beograd,širokih ulica,bez Thai " ciganije", moderna bolnica pored.

[yoyogi]

Bang Na ima 100,000 stanovnika, samom Bangkoku je kao sto je Zemun Beogradu. Mozes da prozivis vek u Bang Na a da nikada ne odes u grad Bangkok. Sve ima, svi shopping malls, nijedan razlog da se ode u BKK. Sada ima i novi voz, pored mene pa je i to jos lakse ako treba da se ide.
Od 2008. kada sam kupio stan, bio sam u BKK dva puta, da se nadjem sa kolegama za rucak. Ovaj put cu verovatno da odem do Icon Siam na river-dinner cruise. Nisam znao da Icon Siam postoji, hvala na napisu.

[yoyogi]

Na mom povratnom letu iz BKK,prepodnevnom, po neverovatnom čistom sunčanom danu ,tek što je avion ušao u fazu penjanja, vidim te kućice.Celo naselje.

[ATTACH=CONFIG]8569[/ATTACH]

Usmerim pogled na "vrh" naselja, kad ono 4 visoke ugaone zgrade.To je to .Šteta , telefon mi je ostao gore u prtljažniku pa nisam slikao.Pa još bio i zaokret tačno iznad BKK downtown.

Kompleks je neverovatno dobro očuvan posle 16 godina.
Tako izgleda na slikama a čitao sam i recenzije.

Obično je održavanje kondoa u BKK takvo da se posle 12 godina renovira krov a od 15-20 godine i liftovi,pa nadalje stolarija...Bar sam tako čitao dok sam bio u fazi proučavanja toga.

Ovde ništa od toga a da ne pričam da ti je stan praktično neamortizovan.

Iznenadio sam se kad sam video koliko se traži za stanove tu.Za jednosobne 1,8- 2,2MB a za dvosobne 66/67 kvm oko 3,2-3,9 MB .Ne znam šta se može dobiti , ali to je ,mislim,oko 50 % više nego u izgradnji.Dobro, nije ista vrednost novca 2008 i sad, ali kad se uzme u obzir i inflacija koja je u tom perodu bila 15-25 %, deluje da se još može i zaraditi.

A pričali smo da su stariji kondoi u BKK skoro neprodavljivi, da se zapuste i sl.

Neki prepodnevni letovi polecu na tu stranu. Danas, od 11 pre podne do lokalnin 15:30 nisam video ni jedan.

Zgrade koje se zapuste dodju u to stanje pre svega preko developera pa onda preko stanara. Developer napusta (moze da napusti) odrzavanje zgrade posle 5 godina i da taj posao preda nekome drugome. Tu se prekida veza sa materijalima i stvarima za popravke i to je pocetak. Onda i stanari prestanu da placaju odrzavanje. Znao sam jednoga koji je imao stan u Redford ili tako nesto, Rama IV, gde je od 300 stanova neki lokalac imao 35, dobio na kocki ili nekako i nije placao nista, izdavao ih. Onda su i ostali prestali da placaju i zgrada se prevorila u slum.
Kod mene u zgradi, neplacanje odrzavanja povlaci prekid vode i struje, stan vise nije nizasta. Tu infrastrukturu treba unapred dizajnirati da to omoguci, centralno upravljanje strujom i vodom, to imaju novije zgrade, ukljucujuci i moju iz 2008.


Jos, developer ima nekoliko velikih investicija (ukljucujuci i one kuce koje vidim sa balkona) pa potencijalni kupci gledaju sta je bilo sa zgradama 16 godina starim, da vide sta ce njima da se desi. Ne razumem se u lokalne developere, ovaj izgleda da o tome vodi racuna.

[yoyogi]

E, ovo sam se pitao sta su sa time uradili u zgradi. Da zabrane AirBnB i bekpekere.




Pre 10 godina sam pricao kako je kompleks od 1,360 stanova slabo useljen mada je sve prodato. To je bilo plodno tlo da se zapate bekpekeri. Ni tehnicki nije bilo moguce - ko ce da im daje sigurnosne kartice za ulaz u zgradu, zgrada nema ugovor ni sa kim ko bi to mogao da radi, za to treba recepcija a zgrada nije hotel a ima security 24x7 u svakoj zgradi i na ulazima u kompleks, sa rampom.
Stanovi imaju klasicne kljuceve, ne kartice kao hoteli. Ko ce to da daje i da pazi da se kljucevi vrate.

Sada je useljenost solidna, sudeci po znakovima zivota na terasama.



Vertikale gde izgleda da ima neuseljenih ili retko nastanjenih stanova su garsonjere. Jedan vlasnik, covek u 30-im godinama, rekao mi je da radi u Rayong (180km od BKK) a da je garsonjeru kupio da dolazi za vikende i praznike.

[yoyogi]

Prodaja alkohola u Thai je ogranicena, od 11-14h i od 17 - 24h. To se ne odnosi na licencirane restorane sa sedecim mestima.



Ideja je, uvedeno, mislim 2002, da se alkohol ne prodaje u vreme kada se zavrsava nastava po skolama i kada se zavrsava radno vreme po gradjevinama i ostalim poslovima posle kojih bi ljudi rado nesto popili.